Главная » Авторские архивы: admin (страница 3)

Авторские архивы: admin

Пусковой электрический обогатитель скутера

пусковой обогатитель скутера

Те скутеристы, которые были знакомы с «советской» мототехникой, помнят, что запуск холодного двигателя какого – нибудь «Минска» или «Карпат», был не такой уж и простой процедурой, требующей определенной подготовки и навыков. Например, нужно было открыть топливный кран, утопить поплавок поплавковой камеры карбюратора, нажав специальную кнопку, подождать, пока камера заполнится бензином, прикрыть воздушную заслонку карбюратора, чтобы обогатить топливную смесь, и, лишь ...

Читать далее »

Ограничители скорости на скутерах

ограничители скорости скутера

В отличие от китайских скутеров, все скутеры японских и европейских производителей оснащаются так называемыми «глушилками», которые различными способами ограничивают максимальную скорость скутера. В первую очередь, это связано с особенностями законодательства в некоторых странах, где скорость скутеров «полтинников», то есть скутеров с двигателями, объемом до 50 см3, не должна превышать 45 км/ч. Кстати, владельцы японских скутеров могла заметить на приборной панели ...

Читать далее »

Три способа «скоростного» тюнинга скутера

Тюнинг скутера

Есть множество способов провести грамотный тюнинг скутера с малообъемным двигателем, сделав ваш байк быстрее, тише/громче, маневреннее… Однако, поскольку в большинстве случаев процедура проводится для того, чтобы агрегат стал резвее, мы рассмотрим именно этот раздел тюнинга скутера. Предлагаем вашему вниманию три простых и доступных каждому способа, которые помогут разогнать скутер. Тюнинг вариатора скутера Расточка и замена – этот аспект тюнинга скутера ...

Читать далее »

Причины повышенного расхода топлива на скутере

запрвка скутера

Согласно тенденциям мировых цен на бензин, ждать понижения цен у нас не приходится, а наоборот мы наблюдаем постоянный прирост к сумме при каждой заправке скутера. Отсюда поневоле задумываешься, а не потребляет ли скутер много бензина? И в большинстве случаев мы замечаем, что он «ест» больше четырех литров на сотню, а иногда пять и более. Основные причины повышенного расхода топлива. Следует ...

Читать далее »

Перегревается двигатель на скутере

перегрев двигателя скутера

Возможные причины Основным фактором, как правило становится неправильно настроенный карбюратор. При бедной смеси, а это когда воздуха в карбюратор подается больше чем бензина, в сравнении с установленный заводом параметром, скутер перегревается. Поэтому в первую очередь, если ваш скутер сильно греется, проверьте карбюратор. Практически на всех карбюраторах, установленных на скутерах имеется винт регулировки качества смеси. Исключением только являются Mikuni, установленные на ...

Читать далее »

Ремонт коленвала двигателя скутера

коленвал скутера

Механизм коленчатого вала и его роль в работе скутера Каждый узел или деталь конструкции скутера выполняет свою определенную функцию, а их слаженная работа обеспечивает комфортную эксплуатацию этого транспортного средства. Одну из важных ролей в системе двигателя играет коленчатый вал. Он призван превращать возвратно — поступательную энергию движения поршня во вращательную и последующую передачу ее на генератор, сцепление, коробку передач и ...

Читать далее »

Скутер Yamaha X-MAX 125

Yamaha X-MAX 125

Скутер Yamaha X-MAX 125 начального уровня рассчитан на городское применение. Стильный, удобный, экономичный. Дизайн X-MAX достаточно привлекательный. Модель имеет спортивные двойные светодиодные фары, светодиодные стоп-сигналы и другие фишки. На скутере установлен 125-кубовый 4-тактный двигатель (SOHC) с жидкостным охлаждением. Мотор соответствует евро4. В базовой комплектации имеются электронные системы трэкшн-контроль и АБС. Спереди установлено легкое 15-дюймовое колесо, которое крепится к стандартной вилке. ...

Читать далее »

Макси-скутер Peugeot Satelis 2 400i

Peugeot Satelis 2 400i

Peugeot Satelis — это очень удобный и безопасный макси-скутер предлагающий водителю истинное удовольствие от поездки как в городских условиях так и за его пределами. Скутер комплектуется тремя типами двигателей жидкостного охлаждения с электронной системой впрыска объемом 124.8, 278.3 и 399 куб.см. Все силовые установки отличаются хорошими характеристиками мощности и высокой тяговой производительность. 14-дюймовые колеса и энергоемкая подвеска обеспечивают Satelis высокий ...

Читать далее »

Установка газобаллонного оборудования на скутер

На АЗС можно залить в бак топливо плохого качества: в бензине могут оказаться вещества, которыми повышают октановое число топлива — тетраэтилсвинец (он ядовит для человека) или ферроцена (они за считанные километры угробят свечи). А в газе не бывает ни того, ни другого. И зачем повышать его октановое число? В пропан-бутана оно и так в пределах 98-102. Хотите еще выше? Тогда катайтесь на ...

Читать далее »

Проверка на износ поршня и колец скутера

износ колец поршня скутера

Мы уже писали, как правильно проверить цилиндр скутера на износ. Теперь приступим к проверке состояния поршневого пальца, игольчатого подшипника, поршня и колец. Речь пойдет о четырехтактых двигателях, поэтому колец будет пять. Процесс разборки Поршень фиксируется на пальце с помощью стопорных колец. Для снятия поршня достаточно вытащить лишь одно стопорное кольцо и выдавить палец в эту сторону. Теперь проверяем легкость движения ...

Читать далее »