logo

Архивы рубрики ‘Технические вопросы’:

Замена амортизаторов скутера

аммортизаторы скутера

Предназначение и устройство Амортизаторы скутера предназначены для погашения удара колеса о неровности дорожного покрытия. По-другому, они нужны для того, чтобы скутерист не страдал при езде, ощущая каждую ямку, выбоину и бугорок. Так же амортизаторы выполняют защитную функцию при управлении скутером.
Читать далее


Ремонт тормозной системы скутера

тормозная система скутера

Любое транспортное средство снабжено тормозной системой, которая предназначена для защиты и сохранения жизни водителя и пассажира. Система торможения скутера представляет собой отдельные тормоза для каждого колеса, которые призваны, при необходимости замедлить или полностью блокировать движение этого транспортного средства. Они отличаются
Читать далее


Ремонт сцепления на скутере

сцепление скутера

Детали сцепления и механизм их работы В устройстве скутера применяется автоматическое центробежное сцепление, которое состоит из: пластины или по-другому корзины; колодок; втулок; колокола; накладок; пружин. Такое сцепление предназначено для плавного старта скутера без дополнительных приспособлений. В основе его работы лежит
Читать далее


Ремонт и замена генератора скутера

генератор скутера

Как устроен и работает генератор скутера? Генератор является одной из деталей системы зажигания скутера, обеспечивая высоковольтную катушку необходимым количеством электроэнергии для воспламенения искры. Он так же служит основным узлом, вырабатывающим энергию для питания электрических приборов скутера. Состоит генератор из: маховика
Читать далее


Пусковой электрический обогатитель скутера

пусковой обогатитель скутера

Те скутеристы, которые были знакомы с «советской» мототехникой, помнят, что запуск холодного двигателя какого – нибудь «Минска» или «Карпат», был не такой уж и простой процедурой, требующей определенной подготовки и навыков. Например, нужно было открыть топливный кран, утопить поплавок поплавковой
Читать далее


Три способа «скоростного» тюнинга скутера

Тюнинг скутера

Есть множество способов провести грамотный тюнинг скутера с малообъемным двигателем, сделав ваш байк быстрее, тише/громче, маневреннее… Однако, поскольку в большинстве случаев процедура проводится для того, чтобы агрегат стал резвее, мы рассмотрим именно этот раздел тюнинга скутера. Предлагаем вашему вниманию три
Читать далее


Причины повышенного расхода топлива на скутере

запрвка скутера

Согласно тенденциям мировых цен на бензин, ждать понижения цен у нас не приходится, а наоборот мы наблюдаем постоянный прирост к сумме при каждой заправке скутера. Отсюда поневоле задумываешься, а не потребляет ли скутер много бензина? И в большинстве случаев мы
Читать далее


Перегревается двигатель на скутере

перегрев двигателя скутера

Возможные причины Основным фактором, как правило становится неправильно настроенный карбюратор. При бедной смеси, а это когда воздуха в карбюратор подается больше чем бензина, в сравнении с установленный заводом параметром, скутер перегревается. Поэтому в первую очередь, если ваш скутер сильно греется,
Читать далее


Ремонт коленвала двигателя скутера

коленвал скутера

Механизм коленчатого вала и его роль в работе скутера Каждый узел или деталь конструкции скутера выполняет свою определенную функцию, а их слаженная работа обеспечивает комфортную эксплуатацию этого транспортного средства. Одну из важных ролей в системе двигателя играет коленчатый вал. Он
Читать далее


Установка газобаллонного оборудования на скутер

На АЗС можно залить в бак топливо плохого качества: в бензине могут оказаться вещества, которыми повышают октановое число топлива — тетраэтилсвинец (он ядовит для человека) или ферроцена (они за считанные километры угробят свечи). А в газе не бывает ни того, ни другого.
Читать далее


Интересные новости:

▲Вверх