Nexus F22S

Руководство по эксплуатации скутера Nexus F22S

Технические характеристики скутера Nexus F22S

Габариты	1865 х 705 х 1142 мм	Двигатель	Одноцилиндровый, четырехтактный с воздушным охлаждением
Колесная база	1324 мм	Объем цилиндра	150 см3
Дорожный просвет	150 мм	Макс. выходная мощность	6,0 кВт/8000 об/мин/5,0 кВт/7000 об/мин
Сухой вес	93 кг	Макс. вращающий момент нетто	8,0 Н.м/5500 об/мин/7,00 Н.м/5000 об/мин
Грузоподъемность	180 кг	Макс.вместимость бензобака	6,3 л
Макс. скорость	120 км/ч	Марка бензина	90#
Покрышки	120/70 — 12	Рекомендованное моторное масло	10W40
Зажигание	конденсаторное	Объем смазывающего масла	0,9 л
Свеча зажигания	A7RTC	Предохранитель	15 А
Аккумулятор	12 В 7А.ч

Рекомендации по грузоподъемности скутера Nexus F 22 S.
Скутер Nexus F 22S рассчитан на водителя и одного пассажира. при перевозке пассажира водитель может заметить некоторые изменения в процедурах разгона и торможения. Однако если скутер Nexus F22-S и его тормоза находятся в хорошем техническом состоянии, можно смело перевозить пассажира и грузы в пределах грузоподъемности, указанных производителем. Превышение пределов по грузоподъемности или перевозка несбалансированных грузов может серьезно повлиять на управляемость скутером Nexus F 22-S, торможение и устойчивость. Несоответствующие модификации и плохой уход также существенно снижают безопасность.

Описание.

1. Левое и правое зеркало заднего вида; 2. Левый и правый тормоз; 3. Крючок для шлема; 4. Спидометр; 5. Основной выключатель; 6. Аккумулятор; 7. Воздушный фильтр; 8. Замок сиденья; 9. Узел заднего фонаря;Спидометр. Указывает скорость перемещения скутера в км/ч или милях/ч.Счетчик пробега. Указывает общее пройденное расстояние в милях. Белые цифры на черном фоне соответствуют пройденному расстоянию в милях.Тахометр. Указывает обороты двигателя в минуту.Индикация сигнала поворота <>. Мигает, когда горят поворотные огни1. Спидометр; 2. Счетчик пробега; 3. Индикатор сигнала поворота; 4. Индикатор дальнего света; 5. Датчик топлива.ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ. Основной выключатель. ПОЛОЖЕНИЕ ON (ВКЛ): Электрические контуры включены. Двигатель можно завести. Ключ нельзя вынуть. ПОЛОЖЕНИЕ OFF(ВЫКЛ): Все электрические контуры выключены. Двигатель остановлен. Ключ можно вынуть. ПОЛОЖЕНИЕ LOCK (БЛОКИРОВКА): Заблокировано рулевое управление. Ключ можно вынуть.	10. Правый и левый отражатель; 11. Резервуар для масла; 12. Центральная опора; 13. Педальный стартер; 14. Боковая опора; 15. Выхлопная труба; 16. Правый и левый задний сигнал поворота; 17. Фары; 18. Левый и правый сигнал поворота;Датчик топлива. Указывает объем оставшегося топлива в бензобаке (датчик не работает, когда основной выключатель находится в положении OFF (ВЫКЛ)). По мере расходования топлива стрелка датчика перемещается из положения «F» (полный бак) к положению «E» (пустой бак). Когда стрелка достигнет положения «E», необходимо залить бензин с октановым числом 90 или выше. Резервный бензобак не предусмотрен.Индикация указывает на использование дальнего света.ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте ближний свет, чтобы не мешать встречным и едущим впереди Вас водителям.ПРИМЕЧАНИЕ: *Не оставляйте основной выключатель в положении ON (ВКЛ) длительное время при остановленном двигателе. При этом может разрядиться аккумулятор. * Заблокируйте рулевое управление и выньте ключ после парковки, чтобы избежать угона скутера.
Блокировка рулевого управления. Поверните рукоятки до упора влево и Заблокируйте рулевое управление, как написано ниже, для предотвращения угона скутера Nexus F22S:Надавите на ключ, когда он будет Установлен в положение OFF (ВЫКЛ).	Отпустите ключ. Поверните ключ в положение LOCK (БЛОКИРОВКА).
Выключатели, расположенные на рукоятках управления.1. Переключатель света фары. Когда основной выключатель установлен в положение ON (ВКЛ):2. Переключатель поворотных огней.Используйте этот переключатель при повороте или переходе в другую полосу движения. Нажмите > при повороте направо; нажмите < при повороте налево. При отступании переключатель возвращается в центральное положение. Сигнал поворота не выключается автоматически. Для отмены сигнала надавите на выключатель после его возвращения в центральное положение	3. Кнопка сигнала. Нажмите, чтобы прозвучал гудок. 4. Кнопка стартера. Используйте этот выключатель при запускескутера с помощью электрического стартера. 5. Выключатель огней.ПРИМЕЧАНИЕ: * Отпустите выключатель стартера сразу же после запуска двигателя. Не используйте выключатель повторно, если двигатель уже работает. * Не удерживайте выключатель нажатым более 4 секунд.
Крышка бензобака.Открыть: Бензобак располагается под сиденьем. Чтобы его открыть поверните латунную крышку против часовой стрелки. Закрыть: Надавите на крышку и поверните ее по часовой стрелке.Рычаг переднего тормоза. Рычаг переднего тормоза находится на правой рукоятке управления. Надавите на рычаг, чтобы активировать передний тормоз.Заднее отделение для багажа. Отделение находится под сиденьем. Откройте сиденье, под ним можно хранить шлем.	ПРИМЕЧАНИЕ: *Ключ нельзя вынуть, если крышка бензобака закрыта неправильно.Замок сиденья. Чтобы открыть сиденья, вставьте ключ в замок и поверните его, как показано ниже. Верните сиденье в исходное положение и надавите на него для фиксации. Несильно потяните сиденье вверх, чтобы убедиться в надежности его крепления.Рычаг заднего тормоза. Рычаг заднего тормоза находится на левой рукоятке управления. Надавите на рычаг, чтобы активировать задний тормоз.Крючок для шлема. Крючок используется для размещения запасного шлема

 Предэксплуатационные проверки

ПОЗИЦИЯ	ПРОЦЕДУРА
Передний тормоз	Проверьте функционирование, свободный ход, уровень тормозной жидкости и ее утечки. При необходимости долейте тормозную жидкость DOT3.
Задний тормоз	Проверьте функционирование, состояние и свободный ход. При необходимости проверьте регулировку.
Ручка газа	Убедитесь в плановом функционировании. При необходимости проведите регулировку.
Моторное масло	Проверьте уровень моторного масла и долить его при необходимости.
Покрышки/колеса	Проверьте давление в покрышках, осмотрите их на предмет износа и повреждения.
Соединительные и крепежные элементы	Проверьте весь крепеж шасси. Затяните/ отрегулируйте при необходимости.
Огни/сигналы/выключатели	Проверьте функционирование.
Топливо	Проверьте уровень топлива. Долить топливо при необходимости.

Тормоза.

Проверьте свободный ход рычагов тормоза и при необходимости проведите регулировку. Убедитесь, что тормоза работают должным образом, проверив их на малой скорости во время езды.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если при нажатии рычага возникает ощущение сдавливания губки, значит тормозная система неисправна. Не ездите на скутере, пока тормоза не будут отремонтированы. Обратитесь к дилеру по поводу ремонта.

Тормозная жидкость.
Проверьте уровень тормозной жидкости. При необходимости долейте тормозную жидкость. Рекомендованная тормозная жидкость — DOT3

Нажмите на рычаг тормоза несколько раз. Проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости из стыков трубок или главного цилиндра.

ПРИМЕЧАНИЕ:
* Тормозная жидкость может повреждать окрашенные поверхности или пластиковые детали. Немедленно вытирайте брызги тормозной жидкости со скутера.
* При обнаружении утечки тормозной жидкости обратитесь к лидеру для немедленного ремонта. Такие утечки — признак опасного состояния скутера.

Моторное масло.

Следите за уровнем моторного масла. Убедитесь, что моторное масло залито в достаточном количестве. При необходимости долейте моторное масло. Рекомендованное моторное масло для 4-тактных двигателей SAE 10W-40.

Ручка газа.

Поверните ручку газа и проверьте ее свободный ход, чтобы убедиться в правильном функционировании. Убедитесь, что при отпускании рука возвращается в исходное положение за счет усилия пружины. При необходимости обратитесь к дилеру для проведения необходимой регулировки.

Покрышки.

Для обеспечения лучшей управляемости, долговечности и безопасности всегда проверяйте давление в покрышках перед поездкой на скутере Nexus F22S.

Давление в покрышках следует проверять и регулировать, когда температура покрышек равна температуре окружающего воздуха. Давление в покрышках следует регулировать в соответствии с общей массой груза, водителя, пассажира и аксессуаров, а также скоростью движения. Обратите также внимание на стенки покрышек.

Всегда проверяйте покрышки перед ездой на скутере Nexus F 22 S. Обратитесь к дилеру, если глубина протектора в средней части покрышки достигла предела (как показано на рис.). Немедленно замените покрышку при попадании в нее гвоздей/осколков стекла или при наличии трещин на ее боковых стенках.

Убедитесь, что общий вес груза, водителя, пассажира и аксессуаров не превышает максимально допустимой грузоподъемности скутера Nexus F22S. Управление перегруженным скутером может привести к разрыву покрышки, аварии и несчастному случаю.

Правильное распределение нагрузки влияет на такие характеристики скутера как управляемость, торможение, разгон и безопасность. Не перевозите плохо закрепленные вещи, которые могут сместиться при езде. Надежно закрепляйте наиболее тяжелые вещи ближе к центру скутера и равномерно распределяйте груз по сторонам. Правильно отрегулируйте подвеску в соответствии с нагрузкой и проверьте состояние скутера и давление в покрышках.

Крепежные элементы.

Перед ездой всегда проверяйте затяжку соединительных и крепежных элементов шасси. Обратитесь к дилеру для проверки правильности затягивающего усилия.

Огни, сигналы и выключатели.

Проверяйте все огни. Убедитесь, что они находятся в рабочем состоянии. Проверьте функционирование выключателей на рукоятках управления и основного выключателя.

Зеркала.

Отрегулируйте зеркала, как показано ниже, для обеспечения оптимального обзора. Отрегулируйте зеркала заднего вида таким образом, чтобы комфортно расположившись на скутере иметь обзор идущего позади Вас транспорта.

Топливо.

Не заливайте топливо выше нижнего конца заливочной горловины. При нагреве топливо расширяется и может вытекать из бензобака. Немедленно вытирайте брызги топлива сухой чистой тканью. Топливо может повредить окрашенные поверхности или пластиковые части.

Эксплуатация скутера NEXUS F22S.

Перед запуском двигателя припаркуйте скутер. Верните боковую опору в исходное положение. Проверьте, достаточно ли топлива и моторного масла. Поверните основной выключатель в положение ON(ВКЛ). Полностью отпустите ручку газа, нажмите на рычаг заднего тормоза. Надавите на выключатель стартера. Если двигатель завелся, больше не трогайте выключатель стартера. Если скутер холодный, перед ездой предварительно прогрейте двигатель в течение 1 — 3 минут на холостом ходу.
ПРИМЕЧАНИЕ:
* Для продления срока службы двигателя никогда сильно не разгоняйтесь при холодном двигателе.
* После запуска двигателя всегда возвращайте педальный стартер в исходное положение.
* Выхлопные газы — токсичные; они могут привести к потере сознания и даже смерти за достаточно короткое время. Не следует запускать двигатель в помещениях без достаточной вентиляции.

Если двигатель не запустился, отпустите выключатель стартера, выждите несколько секунд и повторите попытку. Во избежание разрядки аккумулятора каждая попытка должна продолжаться не более 4 секунда. Если двигатель не запустился после 4-5 попыток, поверните ручку газа на 1/8-1/4 оборота, а затем вновь надавите на выключатель стартера.

Если двигатель не запускается от электрического стартера, или скутер не использовался длительное время, включите основной выключатель, поверните ручку газа и используйте педальный стартер для проворачивания двигателя.

Движение.
1. Надавите на рычаг заднего тормоза левой рукой и возьмитесь за задний захват правой рукой. Сдвиньте скутер с основной опоры.
2. Сядьте верхом на сиденье, поставив левую ногу на землю для исключения наклона скутера.
3. Отпустите рычаг заднего тормоза.
4. Осмотритесь для изучения дорожной ситуации и включите сигнал поворота.
5. Медленно поверните ручку газа и трогайтесь с места. Не забудьте выключить сигнал поворота.

Скорость можно регулировать поворотом ручки газа. Поверните ее к себе для увеличения скорости или от себя — для снижения скорости.

Самый важный период при эксплуатации скутера — это первые 1000 миль. Как правильно эксплуатировать скутер в этот период, читайте на странице «Обкатка». После пробега в 1000 миль замените моторное масло и очистите масляный фильтр. Если в период обкатки возникли проблемы с двигателем, немедленно обратитесь к дилеру.

Строго соблюдайте периодичность технического осмотра скутера. Периодический осмотр, регулировка и смазка будут поддерживать скутер в безопасном состоянии и обеспечат максимальную эффективность. Следует принимать во внимание тот факт, что погодные/дорожные условия, географическое положение и множество других причин увеличивают частоту проведения технического обслуживания.