Воскресенье , 12 Август 2018

Главная » Технические вопросы » Регулировка сцепления мопеда

Регулировка сцепления мопеда

За время эксплуатации транспортного средства, его ходовые качества постепенно ухудшаются, и каждый рано или поздно столкнется с проблемой регулировки определенной детали.

Для того, что бы отсрочить этап поломки, существуют привила обкатки и постоянного технического осмотра мопеда, который включает в себя регулярную замену смазывающих материалов, регулировку узлов и замену неисправных деталей.

Рассмотрим регулировку сцепления на китайских мопедах. Регулировка механизма сцепления необходимо при проскальзывании или неполном включении сцепления.

регулировка сцепления

Рис.1 Расположение элементов регулировки сцепления и свободного хода педали переключения передач, регулировка сцепления.
1-регулировочный винт свободного хода педали переключения передач;
2- стопорная гайка;
3- регулировочный винт механизма выключения сцепления;
4-стопорная гайка;

Порядок регулировки сцепления:
- снять правую декоративную накладку двигателя,
- ослабить затяжку стопорной гайки 4,
- повернуть регулировочный винт 3 по часовой стрелке (не более, чем на один оборот),
- медленно затянуть регулировочный винт 3 против часовой стрелки,
- отвернуть регулировочный винт 3 из затянутого положения на 1/8 оборота,
- затянуть стопорную гайку 4 («контргайку»).

регулировка сцепления

 

После регулировки сцепления запустить двигатель и проверить работоспособность сцепления. В случае затрудненного переключения передач или пробуксовки, повторить регулировку.

 

Регулировка сцепления мопеда обновлено: Декабрь 18, 2016 автором: admin

Магазин автотоваров

topradar_600x90

Оставить комментарий

Магазин сайтов Top-Bit
▲Вверх